每經(jīng)記者  喻春來  發(fā)自北京

    中國公務(wù)機市場正在成為空客重點目標(biāo)。3月28日，空中客車中國公司副總裁陳菊明在接受  《每日經(jīng)濟新聞》采訪時預(yù)計，未來5年，空客每年在華公務(wù)機銷售量將增長25%，達(dá)到平均每年銷售5架左右的水平，計劃在“十二五”期間，公務(wù)機在華銷售量達(dá)到20~30架。

    陳菊明表示，空客公務(wù)機是2005年開始進(jìn)入中國市場的，過去5年間，在華銷售量達(dá)到每年平均4架，截至目前，已在華銷售了20多架公務(wù)機。

    “‘十二五’期間，中國民航的運力年增長率預(yù)計達(dá)到11%，中國還需要1000多架民航飛機，雖然公務(wù)機需要多少還沒有明確的數(shù)據(jù)，但是，未來5年，空客公務(wù)機在華銷售量有希望達(dá)到30架左右。”陳說道。

    今年，空客已經(jīng)在北京和香港成立了空客公務(wù)機辦公室。“公務(wù)機市場是我們在中國銷售戰(zhàn)略的重要組成部分。”陳菊明說道，“今年第二季度，海航集團(tuán)旗下的公務(wù)機公司金鹿航空將接收第二架空客公務(wù)機投入運營?！?/p>

    目前，中國國航已經(jīng)擁有一架A318公務(wù)機，未來還將引進(jìn)第二架。而金鹿公務(wù)航空即將引進(jìn)的ACJ公務(wù)機用于包機運營。

    空客公務(wù)及私人航空部副總裁FrancosChazelle認(rèn)為，未來公務(wù)機在中國市場的潛在客戶包括大企業(yè)、公務(wù)機公司、高端財富人士，并希望能獲得政府有關(guān)部門的訂單。

    FrancosChazelle表示，空客公務(wù)機銷售目標(biāo)是占領(lǐng)高端市場，不與傳統(tǒng)公務(wù)機制造商相比較。

    目前，空客在全球已獲得170多架公務(wù)機訂單。2010年其在全球銷售15架公務(wù)機，銷售金額15億美元。每架公務(wù)機的市場租金為每小時13000美元。

    “中國政府監(jiān)管部門對于公務(wù)機市場投入越來越大的支持，政策審批有很大提升。”FrancosChazelle說道。

    數(shù)據(jù)顯示，目前中國內(nèi)地僅有50架左右的公務(wù)機，大多數(shù)集中在江浙及廣東地區(qū)。

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