每經(jīng)記者  趙笛  楊蘇

    掏100多萬收購(gòu)公司高管的奔馳等二手車，美其名曰：方便子公司康耐特凱越進(jìn)一步擴(kuò)大業(yè)務(wù)和開拓市場(chǎng)。

    日前，康耐特（300061，收盤價(jià)18.14元）這一行為引起了投資者的強(qiáng)烈不滿。在股吧中，不少股民提出質(zhì)疑：這是不是變著法給高管送錢？

    針對(duì)投資者的種種質(zhì)疑，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者昨日（7月18日）致電康耐特，對(duì)公司證券事務(wù)代表李彩霞先后進(jìn)行了三次采訪。李彩霞表示，向高管買車的決定早在雙方合作時(shí)就定了下來，這是合作條件之一?？的吞貏P越的可行性報(bào)告對(duì)于凈利潤(rùn)的預(yù)測(cè)，已經(jīng)剔除了購(gòu)車所需的100多萬元。

20%利潤(rùn)用于購(gòu)車

    雖然按照股權(quán)比例進(jìn)行核算，100多萬的購(gòu)車款中，只有50多萬歸康耐特的股東掏腰包，但對(duì)于股價(jià)從最高32.89元跌至當(dāng)前18.14元的康耐特來說，此等行為還是讓投資者無法接受。

    昨日，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者瀏覽康耐特的股吧，步入眼簾的竟是罵聲一片。

    “變著法給高管送錢，這樣的公司怎么對(duì)得起我們小股東啊？”

    “是不是公司要把員工的二手車都買過來？”

    ……

    其實(shí)，普通投資者對(duì)此義憤填膺并非沒有道理。不少投資者擔(dān)心，名義上所購(gòu)車輛屬于公司所有，但實(shí)際上仍是賣車的高管在使用。這就成了一種變相的利益輸送，甚至是一種掏空上市公司資產(chǎn)的行為。

    值得注意的是，康耐特凱越用100多萬向高管買車，不僅僅存在利益輸送的嫌疑，還存在資金使用是否合理的問題。

    《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到，在成立康耐特凱越公司時(shí)，康耐特曾公告過可行性報(bào)告。報(bào)告曾預(yù)測(cè)，康納特凱越2011年凈利潤(rùn)為480萬元。這也就是說，101.6萬元的購(gòu)車款相當(dāng)于該公司全年利潤(rùn)的五分之一左右。

康耐特：購(gòu)車是合作條件之一

    針對(duì)康耐特購(gòu)車行為中的多處疑點(diǎn)，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者昨日致電公司，和公司證券事務(wù)代表李彩霞進(jìn)行了交流。

    《每日經(jīng)濟(jì)新聞》（以下簡(jiǎn)稱NBD）：公司設(shè)立康耐特凱越時(shí)有一個(gè)可行性報(bào)告，預(yù)計(jì)該公司今年凈利潤(rùn)是480萬。請(qǐng)問，康耐特凱越拿出100多萬向高管買車，相當(dāng)于2011年預(yù)測(cè)凈利潤(rùn)的五分之一，公司稱其目的是方便公司拓展業(yè)務(wù)，你覺得這樣的比例是否合適？

    李彩霞：對(duì)于這一購(gòu)買行為，公司已經(jīng)發(fā)了公告，也有相應(yīng)的評(píng)估機(jī)構(gòu)的評(píng)估報(bào)告。今年年初公司考慮和喬靜鳴團(tuán)隊(duì)合作的時(shí)候，這些方面就已經(jīng)考慮進(jìn)去了。

    NBD：那您的意思是，可行性報(bào)告中的數(shù)據(jù)中，480萬元的凈利潤(rùn)，其實(shí)是已經(jīng)剔除了100多萬的購(gòu)車款？

    李彩霞：對(duì)，也可以這么說。

    NBD：那就是說早在1月份就已經(jīng)打算進(jìn)行這筆購(gòu)買了？

    李彩霞：雙方在合作的時(shí)候，都會(huì)就一些東西進(jìn)行商討吧。雙方合作嘛，大家都會(huì)有一些條件。

    NBD：如果是這樣，我覺得喬靜鳴在與你們的談判上，還是比較強(qiáng)勢(shì)的。

    李彩霞：不是啦，大家都會(huì)有一些條件，大家都會(huì)商討。

    NBD：?jiǎn)天o鳴會(huì)繼續(xù)使用這輛奔馳車嗎？

    李彩霞：公司用車都會(huì)有一定的制度。無論領(lǐng)導(dǎo)和員工用，都會(huì)有一系列審批制度。

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