每經(jīng)記者李卓 實(shí)習(xí)記者師燁東  發(fā)自北京 

   成品油調(diào)價(jià)迎來年內(nèi)第二次擱淺。

據(jù)今日發(fā)改委網(wǎng)站最新的消息，3月12日的前10個(gè)工作日平均價(jià)格與2月26日調(diào)價(jià)前10個(gè)工作日平均價(jià)格相比，調(diào)價(jià)金額每噸不足50元，根據(jù)相關(guān)規(guī)定，汽、柴油價(jià)格不作調(diào)整。據(jù)此，2014年以來，汽柴油價(jià)格形成“一漲二跌二不調(diào)”局面。

在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》采訪時(shí)，分析師認(rèn)為，國際原油價(jià)格將震蕩下行，而國內(nèi)成品油市場短期內(nèi)難以出現(xiàn)回暖，批發(fā)價(jià)格將呈持續(xù)下滑態(tài)勢。

國際市場價(jià)格大起大落

在本輪調(diào)價(jià)周期內(nèi)，市場原本預(yù)期國內(nèi)油價(jià)將迎來下調(diào)。不料烏克蘭與俄羅斯緊張局勢使得市場擔(dān)憂歐洲石油供給會受到影響，國際油價(jià)一度漲到今年最高水平。3月3日，紐約油價(jià)和布倫特油價(jià)雙雙創(chuàng)出年內(nèi)新高，上漲超過2美元，分別收于每桶104.92美元和111.2美元。

隨著烏克蘭與俄羅斯局勢趨穩(wěn)，加上中國2月出口大降引發(fā)市場對經(jīng)濟(jì)的擔(dān)憂、市場預(yù)期美國原油庫存繼續(xù)攀升等原因，國際油價(jià)出現(xiàn)回落。至3月11日，紐約油價(jià)收于每桶100.03美元；布倫特油價(jià)收于每桶108.55美元。

中宇資訊分析師張蕓認(rèn)為，除去上述原因外，冬季嚴(yán)寒天氣褪去，歐美能源需求面看淡，整體供大于求的局面對原油走勢也形成較大利空。外加近期包括中國在內(nèi)的多國經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)不理想，短線來看，國際原油偏向下行。

國內(nèi)批發(fā)價(jià)格持續(xù)下滑

伴隨著國際原油價(jià)格下行趨勢漸顯，國內(nèi)市場上價(jià)格短期內(nèi)也難以提振。由于工礦企業(yè)開工延后，當(dāng)前國內(nèi)各地對成品油需求相對疲軟，市場批發(fā)價(jià)格持續(xù)下滑，傳統(tǒng)意義的“小旺季”并未出現(xiàn)。

隆眾石化網(wǎng)分析師楊葉向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》介紹，依據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)看，進(jìn)入3月份之后，一般工礦企業(yè)會逐漸復(fù)工，省外需求量增加帶動社會庫存消耗，使得山東地?zé)捚裼驼w需求有所回暖。

但就目前市場狀況來看，西北、東北工礦企業(yè)開工延后，且目前山東地?zé)捲僖淮斡瓉韲?yán)查稅票風(fēng)波，而周邊多省均在嚴(yán)查范圍內(nèi)，從而使得省外部分貿(mào)易商操作尤為謹(jǐn)慎，因此近期區(qū)內(nèi)資源外流量明顯減少。另外成品油調(diào)價(jià)頻繁，業(yè)者多按需購進(jìn)為主，故近期市場需求并未出現(xiàn)傳統(tǒng)意義小旺季。

中宇資訊提供的數(shù)據(jù)顯示，截止3月6日，山東地?zé)挸p壓裝置整體開工率為38.1%，環(huán)比增加1.3個(gè)百分點(diǎn)，供應(yīng)面充裕，多數(shù)商家表示庫存壓力較大，油價(jià)仍有回落空間。尤其目前國內(nèi)陰雨天氣增多，影響道路運(yùn)輸及工礦開工，汽柴市場仍面臨供大于求的窘境。

而截止3月12日，中宇資訊監(jiān)測的國內(nèi)26個(gè)主要城市中石油、中石化的國四93#汽油批發(fā)均價(jià)為9286元/噸，較本輪計(jì)價(jià)期首個(gè)工作日均價(jià)跌91元/噸；國三0#柴油批發(fā)均價(jià)為7976元/噸，較本輪計(jì)價(jià)期首個(gè)工作日均價(jià)跌80元/噸。汽柴油批發(fā)均價(jià)較零售到位均價(jià)分別有878和495元/噸的差價(jià)。

上述分析師表示，本輪調(diào)價(jià)落空，利空因素仍在影響商家心態(tài)。在市場無利好指引下，國內(nèi)成品油市場短期內(nèi)難以出現(xiàn)回暖。