2014-05-26 00:38:07
每經(jīng)編輯|每經(jīng)記者 朱秀偉
每經(jīng)記者 朱秀偉
近段時間,“微刺激”信號不斷釋放。
據(jù)新華網(wǎng)報道,5月23日~24日,中共中央總書記習近平考察了上海自貿(mào)區(qū),指出上海要繼續(xù)當好全國改革開放的排頭兵,他還考察了“大飛機”項目及上海汽車集團等企業(yè);此前,國務院總理李克強也赴內(nèi)蒙古進行調(diào)研,指出要運用適當?shù)恼吖ぞ?,適時適度預調(diào)微調(diào)。
《每日經(jīng)濟新聞》記者注意到,有機構(gòu)認為,高層相關(guān)表態(tài)將打開市場對政策進一步微調(diào)的想象空間。
大勢風向/
◎國泰君安:“流動性拐點或已到來”
據(jù)新華網(wǎng)報道,5月22日,國務院總理李克強在內(nèi)蒙古考察時指出,當前經(jīng)濟總體運行平穩(wěn),但下行壓力仍較大。將針對實體經(jīng)濟資金緊張,特別是小微企業(yè)融資難、融資貴等問題,運用適當?shù)恼吖ぞ?,適時適度預調(diào)微調(diào),盤活資金存量,優(yōu)化金融結(jié)構(gòu),保持貨幣信貸合理增長。
對于李克強總理的最新表態(tài),一些機構(gòu)迅速作出解讀,國泰君安認為,總理此次講話將打開市場對政策進一步微調(diào)的想象空間。
該券商稱,因經(jīng)濟下行壓力較大,未來貨幣政策仍存在預調(diào)微調(diào)空間,底線思維或?qū)⒃俅伟l(fā)揮作用。他們并不認為貨幣政策短期內(nèi)將現(xiàn)全面轉(zhuǎn)向,但目前觀察到的種種跡象均表明,未來貨幣政策存在預調(diào)微調(diào)的空間:4月22日央行定向降準是針對縣域農(nóng)商行和農(nóng)村合作銀行;本次總理講話主要是針對實體經(jīng)濟資金緊張和小微企業(yè)。此外,歷次政策調(diào)整的經(jīng)驗表明,貨幣政策從定向?qū)捤傻饺鎸捤梢话愣加幸粋€過程。該券商稱,總理此次講話將打開市場對政策進一步微調(diào)的想象空間”。
根據(jù)上述分析,國泰君安稱:“流動性拐點或已到來”,同時認為利好地產(chǎn):“雖然目前房地產(chǎn)市場基本面仍在下行通道,但貨幣環(huán)境及按揭貸款環(huán)境的邊際改善對緩解地產(chǎn)銷售下滑具有積極作用?!?1日,高華證券也發(fā)布研報稱,政府將出臺更多放松措施。
房地產(chǎn)行業(yè)一直是機構(gòu)關(guān)注焦點,《每日經(jīng)濟新聞》記者注意到,5月22日在西安召開的“新絲綢之路”資本市場論壇上,興業(yè)證券首席分析師張憶東也將關(guān)注焦點集中到地產(chǎn)上,著重分析了“地產(chǎn)下行周期中風險與機會”。
他認為,壓制權(quán)益類資產(chǎn)表現(xiàn)的三個宏觀因素,第一是地方債務違約風險、信用風險、土地出讓金回落加劇地方政府現(xiàn)金流壓力等風險,都在房地產(chǎn)上出現(xiàn)交匯;第二,外部資金流入放緩。以資產(chǎn)總額計算,我國樓市是過去5年全球量化寬松政策下漲幅較大的資產(chǎn),一旦QE退出,所受邊際沖擊也較大;第三,我國房地產(chǎn)自身處于下行周期。
他同時表示,“二、三季度地產(chǎn)行業(yè)財務狀況將進一步惡化,‘金九銀十’是重要的觀察窗口,若地產(chǎn)以價換量,則經(jīng)濟和市場預期有望改善,并引發(fā)階段性反彈”。
不過,盡管張憶東相對看淡行業(yè),但對未來幾個月房地產(chǎn)股投資機會并未完全悲觀,他表示,“房地產(chǎn)周期下行加大保增長壓力,無論是博弈地產(chǎn)調(diào)控放松還是貨幣政策放松,均對地產(chǎn)股有正面催化,獲得相對收益概率大。”
市場關(guān)注度:★★★★★
驅(qū)動周期:中短期
重點關(guān)注:貨幣政策出現(xiàn)變化
行業(yè)與熱點/
◎新能源汽車再獲“強支持”
新能源汽車板塊一直是 “機構(gòu)情報站”長期跟蹤的板塊?!睹咳战?jīng)濟新聞》記者注意到,據(jù)新華網(wǎng)報道,5月24日,習近平主席在考察上海汽車集團時,指出“發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路,要加大研發(fā)力度,認真研究市場,用好用活政策,開發(fā)適應各種需求的產(chǎn)品,使之成為一個強勁的增長點?!狈治鋈耸空J為,這無疑為我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了強大信心。
值得注意的是,5月20日,上海市政府發(fā)布了《上海市鼓勵購買和使用新能源汽車暫行辦法》。分析人士認為,與2012年推出的《上海市鼓勵私人購買和使用新能源汽車試點實施暫行辦法》相比,除對新能源乘用車繼續(xù)保持補貼力度外,還對新能源客車和專用車輛做出補貼,財政補貼力度超過2014年的國家補貼標準。
對于上海新能源汽車補貼政策,高華證券認為,2014年應是國內(nèi)新能源汽車銷售迅速上升的開端,且新能源汽車業(yè)務比重較高的企業(yè)將獲益最多,如上汽集團(600104,收盤價14.67元)、江淮汽車(600418,前收盤價10.20元)和比亞迪(002594,收盤價42.16元)等。
平安證券稱,不僅是上海,江蘇、安徽、西安和武漢等多個省市都發(fā)布了新能源汽車推廣應用政策。除明確新能源汽車推廣目標和補貼標準外,政策內(nèi)容多方位向外延伸,涉及車輛稅費優(yōu)惠、發(fā)放牌照、充電基礎設施建設、電價優(yōu)惠等,旨在進一步降低新能源汽車的購置成本和使用成本,提高日常使用便利性。渤海證券則表示,目前“國家稅務總局正研究購置新能源汽車的稅收優(yōu)惠措施?!?/p>
市場關(guān)注度:★★★★
驅(qū)動周期:中短期
重點關(guān)注:新能源汽車銷量能否超預期◎“大飛機”概念熱度提升
據(jù)新華網(wǎng)報道,習近平總書記5月23日、24日在上??疾鞎r,來到中國商用飛機有限責任公司設計研發(fā)中心考察,他指出,“大型客機研發(fā)和生產(chǎn)制造能力是一個國家航空水平的重要標志,也是一個國家整體實力的重要標志。制造大飛機承載著幾代中國人的航空夢。我們的事業(yè)剛剛起步,前面的路還很長,但時間緊迫,容不得半點懈怠,要一以貫之、鍥而不舍抓下去,用前進的目標激勵自己,用比較的差距鞭策自己,力爭早日讓我們自主研制的大型客機在藍天上自由翱翔?!?/p>
分析人士認為,上述表態(tài)再度凸顯“大飛機”未來前景廣闊。剛剛公布了定增方案的博云新材(002297,前收盤價9.90元)被認為是“大飛機”概念股之一。國泰君安稱,“發(fā)展大飛機,政府支持加大,進入攻堅階段,主題熱度提升。博云新材作為大飛機剎車系統(tǒng)的獨家供應商,將受益于大飛機主題熱度提升。”
“大飛機”想要取得突破,離不開發(fā)動機。中信證券表示看好航空動力(600893,收盤價21.63元),該券商稱:“中國民航飛機正進入大力研制階段,大飛機可能于2019年左右批量交付,未來隨國產(chǎn)發(fā)動機逐步成熟,有望在民用大飛機領(lǐng)域取得突破,我們測算未來20年我國民用航空發(fā)動機市場將達到4500億元。”
市場關(guān)注度:★★★
驅(qū)動周期:中短期
重點時點:能否有支持政策出臺
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