每經(jīng)記者鄢銀嬋 近日，國家商務(wù)部官網(wǎng)掛出《上海汽車集團(tuán)股份有限公司收購上汽依維柯紅巖商用車有限公司股權(quán)案》（下稱《股權(quán)案》），將一段9年聯(lián)姻的現(xiàn)實處境曝光。 該《股權(quán)案》顯示，菲亞特汽車集團(tuán)所屬上汽依維柯商用車有限公司（以下簡稱上汽依維柯），正在大幅度撤出其在重慶合資公司上汽依維柯紅巖商用車有限公司（以下簡稱上汽紅巖）里的股份，持股比例擬從67%降到僅保留10%~15%的象征性股權(quán)。 《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到，這是自上汽紅巖組建后，上汽依維柯首次大規(guī)模削減股份。有分析認(rèn)為，上汽依維柯之所以削減股份，與合資公司經(jīng)營不善有很大的關(guān)系。 上汽依維柯擬拋售股份 11月2日，國家商務(wù)部官網(wǎng)的“經(jīng)營者集中簡易案件公示”一欄披露了《股權(quán)案》。 披露信息顯示，上汽紅巖的現(xiàn)有股東為重慶機電控股（集團(tuán)）公司（以下簡稱重慶機電）和上汽依維柯，兩名股東分別持有上汽紅巖33%和67%的股權(quán)；上汽依維柯的現(xiàn)有股東為上海汽車集團(tuán)股份有限公司（以下簡稱上汽集團(tuán)）和依維柯股份有限公司（以下簡稱依維柯），兩名股東分別持有上汽依維柯50%的股權(quán)。據(jù)此，上汽集團(tuán)和依維柯對上汽紅巖的間接持股比例均為33.5%。 該《股權(quán)案》稱，上汽依維柯擬向上汽集團(tuán)轉(zhuǎn)讓上汽紅巖50%~55%股權(quán)，擬向重慶機電轉(zhuǎn)讓0~5%的股權(quán)。兩次股權(quán)轉(zhuǎn)讓完成后，上汽依維柯將持有上汽紅巖10%~15%的股權(quán)，重慶機電將持有上汽紅巖30%~35%的股權(quán)，上汽集團(tuán)直接持有上汽紅巖50%~55%的股權(quán)，加上間接持股合計持有55%~60%股權(quán)。 《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解到，上汽紅巖成立于2007年6月，為上汽集團(tuán)、重慶機電和依維柯在重慶紅巖汽車基礎(chǔ)上，掛牌成立的國內(nèi)首個全面引進(jìn)歐洲整車技術(shù)的重卡制造企業(yè)。此次拋售股份，也是該公司成立9年以來首次面臨股份變動。 事實上，盡管眼下急于出手股份，但當(dāng)初上汽依維柯為獲得該部分股份，前后經(jīng)歷了1年左右的談判，最終方以10億元收購了紅巖汽車67%股份，并提出力爭3到5年使其在國內(nèi)重卡市場的份額達(dá)到10%的目標(biāo)。 “當(dāng)時組建這個公司對重慶以及整個重卡行業(yè)都是件大事，上汽的資金與管理、依維柯的技術(shù)加紅巖的生產(chǎn)線還被認(rèn)為是完美組合?！敝貞c一家汽車上市公司高管表示。 重卡市占率低于5% 目前，上汽依維柯出讓上述股份的原因尚不清楚，不過，上汽紅巖的經(jīng)營情況難讓人樂觀。 據(jù)聯(lián)合資信發(fā)布的重慶機電2016年度第一期中期票據(jù)信用評級報告顯示，截至2015年年底，上汽紅巖資產(chǎn)總額為35.09億元，負(fù)債合計35.62億元，所有者權(quán)益為-0.53億元；2015年全年營業(yè)收入為25.54億元，凈利潤-6.72億元。 汽車行業(yè)分析師賈新光認(rèn)為，上汽紅巖的戰(zhàn)略不夠明確，轉(zhuǎn)型計劃遲遲未啟動，再加上依維柯在商用車方面并不強，導(dǎo)致一直發(fā)展不夠順利。 據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2007年至2014年，上汽紅巖的重卡銷量分別為2.40萬輛、2.23萬輛、2.05萬輛、3.32萬輛、3.15萬輛、1.70萬輛、2.80萬輛和2.49萬輛，在全國重卡市場總銷量占比分別為4.9%、4.1%、3.2%、3.3%、3.6%、2.7%、3.6%和3.3%；2015年1~11月，其銷量和占比分別為7877輛、1.6%；遠(yuǎn)遠(yuǎn)未達(dá)到此前提出占比10%的目標(biāo)。 《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到，上汽紅巖的業(yè)績表現(xiàn)不理想同行業(yè)整體下滑也有較大關(guān)系。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，近年來，貨車產(chǎn)銷整體呈下滑態(tài)勢。2014年，商用車、重卡銷量分別同比下降6.50%、3.89%；2015年，貨車（含非完整車輛、半掛牽引車）產(chǎn)銷分別下降11.35%和10.32%；重型貨車（含非完整車輛、半掛牽引車）產(chǎn)銷同比分別下降28.28%和25.98%。