每經(jīng)記者｜吳永久    每經(jīng)編輯｜何劍嶺    

周末，牛眼君（每經(jīng)牛眼：njcjnews）看到，很多人都在猜測(cè)周五地產(chǎn)銀行股飆升的原因。

對(duì)于這事，牛眼君覺(jué)得，最簡(jiǎn)單的方式就是等市場(chǎng)走出來(lái)再說(shuō)。

地產(chǎn)銀行不會(huì)是未來(lái)行情的主流，所以，不必花太多時(shí)間精力在這上面。

在這周，牛眼君提到了幾個(gè)板塊，如軍工、折疊屏等。

今天，牛眼君又看到一個(gè)消息，還有點(diǎn)意思，這只股票一夜暴漲50%。

周五，美股市場(chǎng)，有“自動(dòng)駕駛第一股”之稱的Aurora Innovation一夜暴漲51%，收盤17.11美元，市值192億美元。這只股11月4日上市的，最近3個(gè)交易日最大漲幅達(dá)80%。

這幾天，蘋果公司也是因?yàn)樽詣?dòng)駕駛出現(xiàn)連續(xù)上漲。

Aurora上市之所以備受關(guān)注，原因在于，在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，其市值是目前為止最大的一家。

國(guó)際汽車工程師學(xué)會(huì)（SAE）將自動(dòng)駕駛分為6個(gè)等級(jí)，L0到L2為輔助駕駛，L3到L5屬于自動(dòng)駕駛。

有分析顯示，目前自動(dòng)駕駛競(jìng)爭(zhēng)激烈，有特斯拉，谷歌母公司Alphabet旗下自動(dòng)駕駛子公司W(wǎng)aymo、通用汽車旗下的機(jī)器人出租車業(yè)務(wù)Cruise，以及福特和大眾支持的Argo AI。

在國(guó)內(nèi)，研發(fā)自動(dòng)駕駛的有華為、百度等多家公司。

券商研報(bào)顯示，傳感器作為自動(dòng)駕駛汽車的“眼睛”和“耳朵”，目前主流的自動(dòng)駕駛傳感器以攝像頭和雷達(dá)為主。

目前自動(dòng)駕駛感知層解決方案主要分為以特斯拉為代表的視覺(jué)系和以Waymo為代表的激光雷達(dá)系。

來(lái)看看極狐阿爾法S 華為HI版的配置。

根據(jù)Yole預(yù)測(cè)，到2025年中國(guó)乘用車領(lǐng)域激光雷達(dá)市場(chǎng)空間將會(huì)達(dá)到378.8億元，全球乘用車激光雷達(dá)市場(chǎng)將達(dá)到1082.2億元，中國(guó)市場(chǎng)占全球比重較高，將達(dá)到35%。中國(guó)車載激光雷達(dá)市場(chǎng)空間潛力巨大。

從A股公司來(lái)看，德賽西威、華測(cè)導(dǎo)航、四維圖新股價(jià)都比較穩(wěn)健。

牛眼君又查看了一份研報(bào)，對(duì)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)崂砀敿?xì)。

毫米波雷達(dá)的A股有德賽西威和和而泰。號(hào)稱“激光雷達(dá)第一股”禾賽科技沖刺IPO未成功。

高精密地圖方面，四維圖新市場(chǎng)份額排國(guó)內(nèi)第二。

車聯(lián)網(wǎng)模組有移遠(yuǎn)通信、廣和通、日海智能，其中，移遠(yuǎn)通信的全球市場(chǎng)份額領(lǐng)先。

對(duì)于這個(gè)移遠(yuǎn)通信，牛眼君就多說(shuō)幾句。

從三季末的十大流通股東來(lái)看，重陽(yáng)投資多只產(chǎn)品位居其中，還有大佬葛衛(wèi)東。

前幾天一個(gè)新聞?wù)f葛衛(wèi)東此前炒北交所的貝特瑞時(shí)，從浮虧40%到暴賺10億，強(qiáng)悍的人生啊。

車載聯(lián)網(wǎng)終端公司則有華陽(yáng)集團(tuán)、銳明技術(shù)、鴻泉物聯(lián)、萬(wàn)集科技等。

自動(dòng)駕駛涉及的AI算法+芯片，芯片則有地平線（未上市），國(guó)內(nèi)唯一車規(guī)級(jí)AI芯片量產(chǎn)，地平線獨(dú)占鰲頭。AI算法的公司有中科創(chuàng)達(dá)、千方科技等。

以上信息，僅是牛眼君對(duì)此做的初步資料，而要形成投資決策，還需要查閱更多資料。

再說(shuō)下國(guó)際市場(chǎng)，周五WTI原油大跌超3%，前段時(shí)間，牛眼君就說(shuō)過(guò)，注意80美元的阻力。原油下跌是好事，這意味著美聯(lián)儲(chǔ)不用匆匆忙忙的加息之類的。原油下跌這也利好股市。

從資金線來(lái)看，處于橫盤狀態(tài)，不過(guò)目前結(jié)構(gòu)性行情明顯，一些專精特新的小巨人受到資金青睞，這些小市值公司應(yīng)該不會(huì)消耗太多資金。目前，牛眼君研究一些小市值公司（總市值低于100億），主要是一些細(xì)分行業(yè)龍頭。

（風(fēng)險(xiǎn)提示：本文僅供參考，不構(gòu)成買賣依據(jù)，入市風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。）

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