每經(jīng)AI快訊，有投資者在投資者互動平臺提問：您好，特斯拉的降價(jià)行為，使得其它廠商不得不跟進(jìn)，所以新能源汽車降低成本勢在必行。公司鎂合金業(yè)務(wù)在國內(nèi)正處于快速拓展、增長之中，但目前鎂合金成本明顯高于鋁合金。請教：公司鎂合金業(yè)務(wù)的增長是否將明顯放緩，甚至逆轉(zhuǎn)？謝謝。

萬豐奧威（002085.SZ）3月7日在投資者互動平臺表示，公司鎂合金業(yè)務(wù)保持穩(wěn)健發(fā)展，目前公司重點(diǎn)推進(jìn)鎂合金業(yè)務(wù)亞太中心建設(shè)，導(dǎo)入北美成熟管理體系，將公司在北美市場技術(shù)應(yīng)用優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為國內(nèi)的市場份額；在鎂合金大型一體化鑄造技術(shù)方面開展了一系列研究，與國內(nèi)汽車生產(chǎn)企業(yè)聯(lián)合研制鎂合金一體化后掀背門、同高校和新能源車企等單位聯(lián)合研究鎂合金一體化汽車后底盤的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)技術(shù)等，積極推動國內(nèi)鎂合金產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

(記者 尹華祿)

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