每經(jīng)AI快訊，有投資者在投資者互動平臺提問：請問吳董秘，助力公司在超大型鎂合金壓鑄件的開發(fā)和應用上的發(fā)展，對鎂合金在汽車、建筑、航空航天等行業(yè)的超大部件的應用具有重要戰(zhàn)略意義。這個可以視為是喊口號，畫餅嗎？現(xiàn)在的商業(yè)競爭講究的是效率。各個新能源車企新車型如火如荼的展開，市場沒有獲取訂單，公司的業(yè)務開拓能力可想而知，請問吳董秘，公司的業(yè)務發(fā)展，什么時候可以見效。

寶武鎂業(yè)（002182.SZ）11月17日在投資者互動平臺表示，公司2023年上半年成功試制出一體化車身鑄件和電池箱蓋兩類超大型新能源汽車結構件，兩個產(chǎn)品的投影面積均大于2.2㎡。超大型鎂合金結構件的試制成功，有力推動了鎂合金在大型復雜結構領域的進一步大規(guī)模應用，助力公司在超大型鎂合金壓鑄件的開發(fā)和應用上的發(fā)展，對鎂合金在汽車、建筑、航空航天等行業(yè)的超大部件的應用具有重要戰(zhàn)略意義。公司目前與一些客戶繼續(xù)合作開發(fā)一體化汽車部件。鎂基儲氫項目目前在試產(chǎn)階段，已經(jīng)出產(chǎn)品。鎂建筑模板的技術提升已經(jīng)完成，產(chǎn)量逐月增加。新的技術和應用需要時間，不是一蹴而就的。公司在制訂戰(zhàn)略的基礎上，也制訂了切實可行的實施計劃，項目的如期開展，新領域和新產(chǎn)品的開發(fā)也是有目共睹的，守得云開見月明,靜待花開終有時。

(記者 畢陸名)

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