每經(jīng)記者｜苗詩雨    每經(jīng)編輯｜董天意

12月3日，極氪智能科技副總裁林金文在其個人社交媒體上發(fā)文稱，極氪與領克戰(zhàn)略整合后，“浙江極氪智能科技有限公司”的公司主體沒有發(fā)生變化，整合后新公司簡稱為“極氪科技集團”，旗下?lián)碛袠O氪汽車、領克汽車雙品牌，力爭通過兩年時間努力，打造一個年銷百萬級的全球化高端豪華新能源汽車集團。

圖片來源：新浪微博（@極氪林金文）

此前，吉利控股發(fā)布公告，將向吉利汽車轉(zhuǎn)讓其所持有的11.3%極氪股份。交易完成后，吉利汽車對極氪的持股比例將增至約62.8%。同時，對領克汽車進行股權(quán)結(jié)構(gòu)優(yōu)化，以推動極氪和領克進行全面戰(zhàn)略協(xié)同。極氪將持有領克51%股份，領克其余49%股份繼續(xù)由吉利汽車旗下全資子公司持有。

《每日經(jīng)濟新聞》記者了解到，極氪與領克兩個品牌戰(zhàn)略整合后，前端將保持兩個品牌的獨立運營，中后臺則充分整合。吉利控股集團總裁、極氪科技集團CEO安聰慧預計，通過最大化協(xié)同，研發(fā)投入將降低10%~20%，BOM（與硬件產(chǎn)品直接相關）成本將降低5%~8%，產(chǎn)能利用率提升3%~5%，營銷服管理費用降低10%~20%。

此外，合并后的極氪科技集團，將實現(xiàn)純電、插混、燃油等不同驅(qū)動形式，三電、座艙、智駕、電子架構(gòu)等不同智能領域的全覆蓋，并具備全棧自研和產(chǎn)業(yè)鏈垂直整合能力。

公開數(shù)據(jù)顯示，今年11月，領克汽車交付量約3.3萬輛，極氪交付量約2.7萬輛，兩品牌合計近6萬輛。今年1～11月，極氪、領克交付超45萬量，其中新能源車型占比超75%。另據(jù)記者了解，極氪科技集團的目標較為清晰，即超越傳統(tǒng)頭部豪華品牌，打造一個年產(chǎn)銷量達百萬級的高端豪華新能源汽車集團。