每日經(jīng)濟(jì)新聞 張強(qiáng)    每經(jīng)編輯｜趙博淵

“成都造”汽車展示活動(dòng)現(xiàn)場 圖片來源：成都市經(jīng)信局市新經(jīng)濟(jì)委提供

“本來是來看比賽的，結(jié)果被車展吸引住了。”12月6日，專程從廣州趕來成都觀賽的陳女士開心地說道。當(dāng)前，一場國際性體育賽事正在位于成都的四川省體育館舉行，場內(nèi)比賽激戰(zhàn)正酣，在賽場外也迎來了一場別開生面的“成都造”汽車展示活動(dòng)。

本次展示活動(dòng)包括沃爾沃、一汽大眾捷達(dá)、一汽豐田以及領(lǐng)克汽車的多款車型。在活動(dòng)現(xiàn)場，市民們不僅可以近距離觀賞這些“成都造”汽車的風(fēng)采，還可以通過預(yù)約試駕體驗(yàn)的方式，深入了解這些車型的性能和特點(diǎn)。同時(shí)，車企們也為市民準(zhǔn)備了豐富的禮品和優(yōu)惠活動(dòng)，進(jìn)一步激發(fā)了消費(fèi)者的購買熱情。

本次“成都造”汽車進(jìn)賽事活動(dòng)，旨在借助國際級(jí)體育賽事平臺(tái)，提升“成都造”汽車品牌的國際知名度和影響力。同時(shí)，通過現(xiàn)場展示和互動(dòng)體驗(yàn)，幫助車企拓寬營銷渠道，進(jìn)一步提振“成都造”地方品牌汽車的消費(fèi)活力。

據(jù)悉，成都現(xiàn)聚集汽車整車及零部件制造企業(yè)1000余家，其中整車企業(yè)10家，規(guī)上企業(yè)249家。整車企業(yè)方面，已形成涵蓋高中低端轎車、大中微客車、重中輕載貨汽車以及各類專用汽車的產(chǎn)品體系；零部件方面，聚集了德國博世、西菱動(dòng)力等關(guān)鍵零部件企業(yè)，形成規(guī)模較大、品類較全的產(chǎn)業(yè)體系。圍繞量質(zhì)齊升、提檔升級(jí)和結(jié)構(gòu)優(yōu)化，成都正加快重點(diǎn)項(xiàng)目“內(nèi)培外引”，推動(dòng)傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。