新能源車板塊盤中上行，新能源車ETF（159806）漲超1%，機(jī)構(gòu)表示產(chǎn)品性價(jià)比策略主導(dǎo)短期競(jìng)爭(zhēng)。

國(guó)金證券指出，當(dāng)前新能源車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)以產(chǎn)品為核心，性價(jià)比策略成為車企勝率較高的選擇。對(duì)于品牌力不足的公司，降本能力是參與價(jià)格戰(zhàn)的關(guān)鍵，低成本車企通過"降本超預(yù)期-定價(jià)超預(yù)期-銷量超預(yù)期-盈利超預(yù)期"的正向循環(huán)實(shí)現(xiàn)毛利率提升。市場(chǎng)已形成三種產(chǎn)品策略：新興市場(chǎng)策略、性價(jià)比策略和品牌力策略。目前車市通縮背景下，消費(fèi)者對(duì)價(jià)格敏感度提高，短期競(jìng)爭(zhēng)仍將圍繞性價(jià)比展開，同時(shí)智能駕駛作為長(zhǎng)期趨勢(shì)仍需等待認(rèn)知奇點(diǎn)到來。2025年行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇，具備低成本優(yōu)勢(shì)和強(qiáng)爆款打造能力的公司更具競(jìng)爭(zhēng)力。

新能源車ETF（159806）緊密跟蹤C(jī)S新能車指數(shù)（代碼：399976），該指數(shù)由中證指數(shù)有限公司編制，精選新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上41只具有代表性的A股作為成分股，覆蓋從上游材料到整車制造等全產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)，旨在全面反映中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的整體表現(xiàn)，并集中體現(xiàn)了動(dòng)力電池、鋰電材料及核心零部件等產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)的龍頭企業(yè)。

沒有股票賬戶的投資者可關(guān)注國(guó)泰中證新能源汽車ETF聯(lián)接C（009068），國(guó)泰中證新能源汽車ETF聯(lián)接A（009067）。

注：指數(shù)/基金短期漲跌幅及歷史表現(xiàn)僅供分析參考，不預(yù)示未來表現(xiàn)。市場(chǎng)觀點(diǎn)隨市場(chǎng)環(huán)境變化而變動(dòng)，不構(gòu)成任何投資建議或承諾。文中提及指數(shù)僅供參考，不構(gòu)成任何投資建議，也不構(gòu)成對(duì)基金業(yè)績(jī)的預(yù)測(cè)和保證。如需購(gòu)買相關(guān)基金產(chǎn)品，請(qǐng)選擇與風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)相匹配的產(chǎn)品?；鹩酗L(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。