每日經(jīng)濟(jì)新聞 2025-05-10 23:28:11
近日,北京、上海等多地用戶(hù)發(fā)現(xiàn)手機(jī)屏幕上出現(xiàn)“5G-A”標(biāo)識(shí)。5G-A作為5G的升級(jí)版本,具備高速度、高上傳、低時(shí)延特點(diǎn),但有個(gè)人用戶(hù)認(rèn)為網(wǎng)速體感變化不明顯。電信分析師付亮指出,5G-A應(yīng)重點(diǎn)針對(duì)局域?qū)>W(wǎng)、行業(yè)場(chǎng)景布局,如地鐵、體育場(chǎng)等。同時(shí),5G-A在工業(yè)場(chǎng)景如低空經(jīng)濟(jì)、物聯(lián)網(wǎng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等已展現(xiàn)優(yōu)勢(shì)。
每經(jīng)記者|楊卉 每經(jīng)編輯|楊夏
去年就進(jìn)入商用“元年”的5G-A(5G-Advanced),終于在占領(lǐng)用戶(hù)手機(jī)屏幕一角后進(jìn)入了更多個(gè)人用戶(hù)的視野。
近日,北京、上海等多地消費(fèi)者注意到,在部分地區(qū),自己的手機(jī)屏幕上原本5G的位置變成了“5G-A”。從定義上看,5G-A即為5G網(wǎng)絡(luò)的升級(jí)版本,有高速度、高上傳、低時(shí)延等特點(diǎn)。不過(guò),在實(shí)際使用中,不少個(gè)人用戶(hù)還是給出了體感變化不明顯的反饋。在此背景下,是否需要全范圍覆蓋5G-A也成為運(yùn)營(yíng)商必須考慮的問(wèn)題。
在業(yè)內(nèi)看來(lái),一方面,雖然5G-A不需重建基建,但也是一筆不小的開(kāi)支。三大運(yùn)營(yíng)商經(jīng)歷了5G高投入期后,在通信基建方面的投資已經(jīng)變得相對(duì)保守。另一方面,4G網(wǎng)絡(luò)投資回收期還沒(méi)有結(jié)束,5G已經(jīng)在加速替代,但并沒(méi)有在個(gè)人用戶(hù)層面帶來(lái)太多的新增消費(fèi)。因此未來(lái)如何讓用戶(hù)把5G用起來(lái)、用得好要更為重要。
在這一過(guò)程中,5G-A一方面可以作為5G的補(bǔ)充,在重點(diǎn)場(chǎng)景,如地鐵、體育場(chǎng)、人流密集的區(qū)域做深覆蓋;另一方面,5G-A可在工業(yè)場(chǎng)景,如低空經(jīng)濟(jì)、物聯(lián)網(wǎng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等充分發(fā)揮優(yōu)勢(shì),幫助企業(yè)降本增效。
正式商用一年有余的5G-A(5G-Advanced),終于在占領(lǐng)用戶(hù)手機(jī)屏幕的一角后進(jìn)入了廣大消費(fèi)者的視野。近日,北京、上海等多地用戶(hù)在社交平臺(tái)上發(fā)帖,稱(chēng)自己的智能手機(jī)屏幕上,原本的5G信號(hào)位置變成了“5G-A”。
根據(jù)網(wǎng)友的表述,“5G-A”的標(biāo)識(shí)也并非一直出現(xiàn),而是在部分區(qū)域才能連接。連接“5G-A”后,地鐵等此前網(wǎng)絡(luò)環(huán)境較差的場(chǎng)景也能流暢地使用網(wǎng)絡(luò)了。
比5G多出的這個(gè)“A”,究竟是什么?
按照通信產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律,移動(dòng)通信技術(shù)的代際生命周期在10年左右。在這10年的中間時(shí)間點(diǎn),往往會(huì)出現(xiàn)技術(shù)過(guò)渡版本,如2.5G、3.5G和4.5G。根據(jù)中國(guó)聯(lián)通的介紹,5G-A是5G的網(wǎng)絡(luò)能力升級(jí)版本,是由3GPP(第三代合作伙伴計(jì)劃)組織界定的基于R18版本協(xié)議的5G標(biāo)準(zhǔn)第二階段,也是5G向6G過(guò)渡的必經(jīng)階段。
據(jù)電信分析師付亮介紹,5G-A在個(gè)人用戶(hù)端主要有幾點(diǎn)提升:高速度、高上傳、低時(shí)延。用大白話來(lái)理解就是,4G若是用一個(gè)頻段來(lái)傳遞信息,5G-A就是同時(shí)在用幾個(gè)頻段,相當(dāng)于同時(shí)建了幾個(gè)通道,速度自然會(huì)更快一點(diǎn)。
不過(guò)也有不少用戶(hù)提出,連上5G-A后的體感網(wǎng)速變化并不明顯。對(duì)此,付亮直言,對(duì)個(gè)人用戶(hù)來(lái)說(shuō),即便是5G這個(gè)“正而八經(jīng)”迭代了一個(gè)版本的通信技術(shù),在個(gè)人端的體感變化(相對(duì)4G)都不是很明顯,更不必說(shuō)“5G增強(qiáng)版”。
付亮告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者,在他看來(lái),目前運(yùn)營(yíng)商還是要在5G上下功夫。在5G不能滿(mǎn)足的情況下,比如人口比較密集的火車(chē)站、體育場(chǎng);或是一些特殊場(chǎng)景,如地鐵等,通過(guò)5G-A的技術(shù),把容量和速度給提升上去,讓5G-A做這種局域的、特殊需求的補(bǔ)充。
的確,從運(yùn)營(yíng)商目前的布局來(lái)看,5G-A確實(shí)并沒(méi)有像前幾代技術(shù)一樣,走“全面覆蓋,逐步替代”的路子。
據(jù)中國(guó)聯(lián)通方面介紹,5G-A規(guī)?;逃靡詠?lái),中國(guó)聯(lián)通在300個(gè)城市部署載波聚合;在150個(gè)城市升級(jí)了RedCap(3GPP在5G R17階段推出的輕量化技術(shù)標(biāo)準(zhǔn))。今年2月,中國(guó)聯(lián)通宣布2025年計(jì)劃在39個(gè)重點(diǎn)城市主城區(qū)全面啟動(dòng)5G-A業(yè)務(wù),在其他300余個(gè)城市重點(diǎn)場(chǎng)景啟動(dòng)5G-A業(yè)務(wù),將聚焦重點(diǎn)城市、口碑場(chǎng)景、熱點(diǎn)區(qū)域,按需部署載波聚合。
除了火車(chē)、地鐵等特殊場(chǎng)景,付亮還提到,高上傳的特點(diǎn)主要吸引三類(lèi)用戶(hù):商務(wù)客群、直播從業(yè)者、游戲玩家。以直播為例:“搞網(wǎng)絡(luò)直播的和坐辦公室的(用戶(hù)需求)不一樣,坐辦公室的可以走寬帶,一百兆不行換五百兆,五百兆不行接著申請(qǐng)更高的寬帶,但直播就不行,尤其是到處旅游的博主,他們對(duì)5G-A怎么(會(huì))沒(méi)有需求?”在付亮看來(lái),未來(lái)運(yùn)營(yíng)商可以面向這些用戶(hù)推出對(duì)應(yīng)套餐。
付亮還提到,在一些網(wǎng)絡(luò)需求集中的場(chǎng)景,如網(wǎng)紅打卡地、熱門(mén)景區(qū)、開(kāi)演唱會(huì)的體育場(chǎng)等,也可以做局域的5G-A深度覆蓋。至于未來(lái)是否有必要全覆蓋,付亮稱(chēng):“全覆蓋(的目的)是隨時(shí)隨地都連上,這本身就是面向個(gè)人用戶(hù)的。”在他看來(lái),若要面向個(gè)人用戶(hù)布局,還是應(yīng)該主要做5G不能滿(mǎn)足的場(chǎng)景,做區(qū)域性的深覆蓋。
在業(yè)內(nèi)看來(lái),不做全面覆蓋,也與成本及投資回收的考量有關(guān)。
據(jù)付亮介紹,雖然5G-A不需重建基建,但也是一筆不小的開(kāi)支。而三大運(yùn)營(yíng)商經(jīng)歷了5G高投入期后,在通信基建方面的投資已經(jīng)變得相對(duì)保守。“現(xiàn)在運(yùn)營(yíng)商很大的壓力是,4G網(wǎng)絡(luò)投資回收期還沒(méi)有結(jié)束,有的設(shè)備推出時(shí)間并不長(zhǎng),還需5年甚至更長(zhǎng)時(shí)間去折舊。但突然間就全面升級(jí)5G了,現(xiàn)在我們已有三分之一的基站是5G基站了。在這種情況下,4G的投資怎么回收?”付亮表示。
付亮進(jìn)一步指出,若5G真的帶來(lái)了“革命性”的變革,用戶(hù)愿意立刻更新5G(產(chǎn)品或套餐),那么布局的基建就能立即產(chǎn)生效益。“但從現(xiàn)在的個(gè)人用戶(hù)ARPU(指每用戶(hù)平均收入)值來(lái)看,實(shí)際上并沒(méi)有帶來(lái)明顯的收益。而且另外一個(gè)指標(biāo)——人均流量,全年(2024年)基本是均衡的。這意味著5G的高速度等(特點(diǎn)),并沒(méi)有推動(dòng)足夠的用戶(hù)在5G上的使用。這個(gè)問(wèn)題比升級(jí)到5G-A更重要一點(diǎn),(就是)怎么讓大家把5G用起來(lái)、用好。”付亮稱(chēng)。
愛(ài)立信全球網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)戰(zhàn)略負(fù)責(zé)人Hans Hammar也在近期的采訪中指出,過(guò)去的15年里,運(yùn)營(yíng)商一直在銷(xiāo)售一種產(chǎn)品:移動(dòng)寬帶或互聯(lián)網(wǎng)連接。“這意味著你使用網(wǎng)絡(luò)的多少與你支付的費(fèi)用之間沒(méi)有直接關(guān)系,因此這種模式?jīng)]有增長(zhǎng)機(jī)會(huì)。運(yùn)營(yíng)商一直在改進(jìn)網(wǎng)絡(luò)以提供更好的性能,但他們無(wú)法為此收取更多的費(fèi)用。我們現(xiàn)在看到,每戶(hù)平均收入(ARPU)在下降,網(wǎng)絡(luò)投資也在減少,這將持續(xù)導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)性能變差,這種情況正是我們需要改變的。”Hans Hammar說(shuō)道。
付亮進(jìn)一步補(bǔ)充道,目前來(lái)看,盡管5G手機(jī)價(jià)格下降,網(wǎng)絡(luò)覆蓋也足夠好,但用戶(hù)流量增長(zhǎng)卻停滯不前,主要原因還是應(yīng)用不夠豐富。為了提升用戶(hù)使用5G的積極性,還是要開(kāi)發(fā)更多高需求的應(yīng)用,如一些高速率網(wǎng)絡(luò)游戲等。運(yùn)營(yíng)商也可加大云手機(jī)、云電腦等產(chǎn)品的布局,充分利用5G高帶寬和低延遲的特性。
此外,5G-A雖然在用戶(hù)端體感不明顯,但在工業(yè)應(yīng)用方面已經(jīng)有了不少成果。付亮直言,在此前參觀過(guò)的一些5G工廠,自動(dòng)運(yùn)輸車(chē)的速度其實(shí)很慢,需要識(shí)別路線,有無(wú)障礙物等。在這類(lèi)場(chǎng)景中,布局5G-A就可以帶來(lái)明顯的效率提升。
以中國(guó)聯(lián)通為例,據(jù)聯(lián)通方面介紹,公司目前已將部分5G-A關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用到物聯(lián)網(wǎng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等場(chǎng)景,可支持端云協(xié)同高效推理、車(chē)云協(xié)同實(shí)時(shí)計(jì)算、柔性產(chǎn)線快速切換等。如湖北聯(lián)通在湖北孝感漢川電廠完成了電力巡檢場(chǎng)景5G-A通感一體化技術(shù)的商用驗(yàn)證,實(shí)現(xiàn)了園區(qū)無(wú)人機(jī)的精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)和軌跡跟蹤,也實(shí)現(xiàn)了廠區(qū)內(nèi)人員巡檢定位功能以及對(duì)園區(qū)低空飛行物的低成本、無(wú)盲區(qū)、全天候感知。
去年年底,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者走訪中國(guó)移動(dòng)攜手無(wú)錫海瀾集團(tuán)打造的江蘇海瀾之家“5G+AI智慧供應(yīng)鏈融合質(zhì)檢項(xiàng)目”時(shí),海瀾之家智能制造研發(fā)部部長(zhǎng)陶鋒還透露,工廠內(nèi)的5G專(zhuān)網(wǎng)會(huì)將采集的圖像數(shù)據(jù)高速上傳至云端,利用高性能服務(wù)器進(jìn)行算法的不斷訓(xùn)練和優(yōu)化,從而實(shí)現(xiàn)更高效、準(zhǔn)確、無(wú)人化的瑕疵布匹識(shí)別。目前質(zhì)檢合格率已由原來(lái)的95%提升至97%以上,人工成本至少降低300萬(wàn)元/年。
(封面圖片來(lái)源:每經(jīng)記者 張韻 攝)
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