每經(jīng)記者｜董天意    實習(xí)生 周卓孜    每經(jīng)實習(xí)編輯｜余婷婷    

| 2025年6月12日 星期四 |

NO.1 多家車企發(fā)文承諾“支付賬期統(tǒng)一至60天內(nèi)”

6月10日起，中國一汽、東風(fēng)汽車、廣汽集團(tuán)等率先宣布將供應(yīng)商支付賬期統(tǒng)一至60天內(nèi)，此后吉利、長安、比亞迪、奇瑞等車企陸續(xù)表態(tài)。汽車產(chǎn)業(yè)鏈利潤空間正被極致壓縮，此次多家車企將對供應(yīng)商支付賬期統(tǒng)一至60天內(nèi)，有望加速產(chǎn)業(yè)鏈資金周轉(zhuǎn)，保障供應(yīng)鏈穩(wěn)定，促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

點評：多家車企集體行動保障供應(yīng)商的財務(wù)流動性，顯示出行業(yè)對供應(yīng)鏈穩(wěn)定性的高度關(guān)注。這一舉措將加速資金周轉(zhuǎn)，有助于緩解汽車產(chǎn)業(yè)鏈中被壓縮的利潤空間，從而促進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展。市場對車企間的合作與互助持積極態(tài)度，對汽車行業(yè)整體信心起到提振作用。

NO.2 特斯拉將交付首輛全自動駕駛汽車

當(dāng)?shù)貢r間6月11日，特斯拉CEO馬斯克稱，6月28日，首輛無需方向盤、踏板的全自動駕駛特斯拉汽車將從生產(chǎn)線交付車主，由最新FSD（Full Self-Driving）軟件操控。同時，特斯拉暫定6月22日在奧斯汀啟動Robotaxi試點服務(wù)，首批由10至20輛Model Y組成，將運行新版本FSD軟件。

點評：特斯拉此舉標(biāo)志著其在自動駕駛技術(shù)領(lǐng)域的重要邁進(jìn)。全自動駕駛的逐步推進(jìn)會吸引市場關(guān)注，并提升特斯拉在未來出行服務(wù)市場的競爭力。Robotaxi試點服務(wù)啟動將進(jìn)一步驗證其商業(yè)模式，對整個自動駕駛行業(yè)的前景和投資者信心產(chǎn)生積極影響。

NO.3 零跑汽車香港首店開業(yè)

6月11日，零跑汽車在香港的首家門店開業(yè)，這是其第1500家官方門店，標(biāo)志著正式進(jìn)軍香港市場。雖然香港市場規(guī)模較小，但它是全球資本了解零跑的重要窗口。目前香港新能源汽車市場發(fā)展快，零跑進(jìn)入后將面臨比亞迪、小鵬等品牌競爭。今年內(nèi)，零跑將確定在歐洲和東南亞的本地化選址。

點評：零跑汽車在香港的首家門店開業(yè)，將進(jìn)一步拓展品牌影響力，提升零跑的國際可見度。同時，面對比亞迪、小鵬等品牌的競爭，零跑需要持續(xù)提升產(chǎn)品競爭力。預(yù)計在全球布局加速的背景下，零跑此舉將為未來的市場拓展奠定重要基礎(chǔ)。

NO.4 日野汽車和三菱扶桑確定業(yè)務(wù)合并

據(jù)新華社6月10日報道，日本豐田汽車公司旗下的日野汽車公司和德國戴姆勒卡車公司旗下的三菱扶?？蛙嚬拘季蜆I(yè)務(wù)合并達(dá)成最終協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，日野和三菱扶桑將成立一家控股公司，新公司總部位于東京，日野和三菱扶桑將成為新公司的全資子公司，戴姆勒卡車和豐田將各持有新公司25%的股份。

點評：日野汽車與三菱扶桑的業(yè)務(wù)合并協(xié)議正式達(dá)成，標(biāo)志著豐田和戴姆勒在全球商用車市場上的戰(zhàn)略整合。這一合并可以提升兩家公司在資源配置和市場競爭中的靈活性，同時鞏固各自品牌的市場地位。重啟談判并成功達(dá)成協(xié)議，顯示出雙方對未來市場潛力的信心，可能對商用車行業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。

NO.5 小米高管回應(yīng)青島著火事故

6月11日，小米汽車副總裁李肖爽發(fā)文，對網(wǎng)傳的青島一輛小米汽車著火視頻進(jìn)行說明。 李肖爽稱，“這是在青島發(fā)生的一起普通交通事故，系自車在正常直行過程中，與旁邊工地突然穿出的車輛發(fā)生碰撞，造成車內(nèi)副駕易燃物品起火，隨后消防人員將火撲滅，無人員受傷。”

點評：小米高管對青島車輛著火事件的及時回應(yīng)，有助于緩解公眾對品牌安全性的擔(dān)憂。事故雖由外部因素引發(fā)，但在競爭激烈的汽車市場中，任何負(fù)面事件都可能影響消費者信心。小米的透明溝通策略或能維護(hù)其品牌形象，并在一定程度上穩(wěn)定投資者情緒，對汽車行業(yè)和科技股整體形成積極信號。

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