“合江本地荔枝還沒上市，大家再等等！同時，我們今年將會繼續(xù)對北美出口一部分?！?月11日傍晚，合江縣荔枝種植戶倪佳置頂了一條朋友圈。他說，伴隨著《長安的荔枝》的熱播，自己每天都要收到不少“求貨”信息。

荔枝不僅要出川，更要入川。瀘州、宜賓和樂山等地本土荔枝沒有上市背景下，四川市場上的荔枝已經(jīng)開始熱賣。無論是社區(qū)團購平臺，還是大街小巷的水果店、商超，荔枝的身影四處可見。而且，今年的荔枝批發(fā)價不到10元/斤，是近年來低點。

《長安的荔枝》主角李善德為將“三日味變”的鮮荔枝送達長安，殫精竭慮尋找保鮮之法與轉(zhuǎn)運路線，開辟的荔枝道引人矚目。如今，現(xiàn)代版“李善德”是如何開辟荔枝出入四川的“新荔枝道”的？

這位四川成都雨潤國際農(nóng)產(chǎn)品交易中心（以下簡稱“雨潤農(nóng)產(chǎn)品交易中心”）水果批發(fā)商說，自己很久沒有見到這么熱鬧的場面了。僅僅一個上午，周林就發(fā)出了10多單合計一噸左右的荔枝。

實際上，荔枝交易的火爆早在5月就已開始?！?月份的交易量已經(jīng)超過了五千噸，現(xiàn)在每天一百七八十噸的走貨量?！庇隄欈r(nóng)產(chǎn)品交易中心有關(guān)負責人坦言，荔枝是成都人最愛吃的水果之一。

到底有多愛吃？

作為成都最大的水果集散基地，過去兩年，雨潤農(nóng)產(chǎn)品交易中心的荔枝交易量僅次于西瓜和哈密瓜，是成都人最愛吃的水果第三名。2023年和2024年，四川成都雨潤國際農(nóng)產(chǎn)品交易中心每年集散荔枝總量1.8萬噸左右，占全省總集散量的八成左右。換言之，成都人每年消費荔枝在2.2萬噸以上。

因為成都人愛吃荔枝，也因為今年是荔枝產(chǎn)量的“大年”——今年，產(chǎn)量約占全國一半的廣東，預(yù)計出產(chǎn)荔枝鮮果將達到160萬噸，較去年增產(chǎn)約一倍。因此，今年5月廣東等地荔枝上市以來，不少荔枝主產(chǎn)區(qū)紛紛在雨潤農(nóng)產(chǎn)品交易中心舉辦推介活動，并給出不同程度的價格折扣優(yōu)惠。

“價格有優(yōu)惠，反而帶動了消費者吃荔枝的熱情?！庇隄欈r(nóng)產(chǎn)品交易中心的另一位水果批發(fā)商唐繼軍介紹，今年下游門店對荔枝需求量普遍較去年增加了三成左右。

莫學文所銷售的荔枝，從廣西的樹上采摘到運至成都雨潤農(nóng)產(chǎn)品交易中心，只用了10個小時。去年，廣西北海市實現(xiàn)了對成都新鮮荔枝的定期空運。因此，從今年5月開始，每天都有一噸左右的新鮮北海荔枝飛抵成都。

快，正是“新荔枝道”的主要特點，也是保障荔枝鮮果銷售的首要標準。省物流辦統(tǒng)計，目前，廣西、廣東兩省區(qū)已經(jīng)實現(xiàn)了荔枝產(chǎn)季空運的常態(tài)化。初步估算，今年5月，每天有二三十噸荔枝“搭乘”飛機抵達成都。

除了“坐飛機”，“乘火車”則是荔枝鮮果入川的主要途徑。

“眼下上市的量太大了，空運已經(jīng)很少了。”廣東高州市批發(fā)商陳進說，火車是自家荔枝入川的主要路徑。

這背后有著時間和經(jīng)濟成本的雙重考量。目前，隨著西部陸海新通道建設(shè)的推進，成都至北部灣周邊荔枝主產(chǎn)區(qū)的貨運班列耗時僅有2.5天。而這個時間，對于冷藏的荔枝來說，損耗率屬于完全可控范圍內(nèi)。

成都升博農(nóng)業(yè)有限公司果友邦優(yōu)質(zhì)果品產(chǎn)業(yè)基地項目負責人王偉介紹，走這條路，物流成本只有4800元／40尺箱，不到空運的三成。因此，只要配齊冷鏈保障，鐵路是最適合運輸大宗荔枝入川的方式。

技術(shù)人員檢修的，是四川荔枝出川“新荔枝道”的起點——總庫容20000立方米的荔枝冷藏庫，位于合江荔枝主產(chǎn)區(qū)荔江鎮(zhèn)。作為四川最大的以荔枝為冷藏對象的庫房，冷藏庫自2022年建成投入使用以來，為合江荔枝走出省門國門起到了基礎(chǔ)性的作用。

倪小成說，冷藏庫可以確保全鎮(zhèn)荔枝采收后2個小時內(nèi)催眠、預(yù)冷。而經(jīng)過這道工序的保鮮，可以把合江荔枝的保質(zhì)期從過去的三天延長至三個星期以上。而合江荔枝出口北美的全程，也只需要兩天左右。由此，進一步擴大了銷售的時間與空間半徑。也正是有了冷藏庫的奠基，自2020年以來，合江荔枝已經(jīng)連續(xù)五年實現(xiàn)對海外出口。去年，更是完成出口100噸，出口版圖已擴大至北美和大洋洲。

將冷鏈設(shè)施下沉至產(chǎn)地，是四川近年來農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)建圈強鏈的主抓手之一。不少農(nóng)戶直言，對于荔枝等鮮活農(nóng)產(chǎn)品而言，“賣鮮果”的收益最為直接和明顯。因此，近年來借助產(chǎn)地冷藏保鮮項目、農(nóng)產(chǎn)品初加工和農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)建圈強鏈等抓手，四川持續(xù)推動更多的冷鏈設(shè)施修建在田間地頭。初步估算，目前全省農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地冷鏈靜態(tài)庫容超過900萬噸，已能滿足部分大宗鮮活農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地冷藏需求。

“接下來，我們將借助農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)建圈強鏈行動，加快補齊產(chǎn)地冷鏈物流的短板。”農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳有關(guān)負責人說，今后將會有更多的“新荔枝道”起點出現(xiàn)在田間地頭。